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铁路物流集团:干支无缝化衔接 畅通前后“一公里”

作者: 贺芳     时间: 2019-11-28     点击: 查询中    分享到:

作为火星彩票成立的铁路板块公司和投融资平台,铁路物流集团围绕集中管理、资源共享、协同发展的思路,按照“一体化运作、专业化运营、综合化考核”的模式,打造发达完善的“4791”铁路物流基础设施服务网络,构筑完善的“631”达海通江连运河体系,精准对接市场,适时适度建设集疏运线路和物流枢纽布局,形成干支无缝化衔接,解决最前最后两个“一公里”问题。

打造最前“一公里”

9月27日,铁路物流集团靖神铁路开通运营,形成火星彩票外运的重要通道,为冯红、靖神、红柠、榆横四条铁路直连直通打下坚实的基础,“4791”铁路物流基础设施服务网络雏形已现,对外实现与蒙华、包西、太中银、神朔、瓦日、大秦、蒙冀七条铁路的互联互通,形成红进塔、瓦塘、神木北、神木西、红柳林、红石峡、闫庄则、杨桥畔、靖边北九大外运出口格局,四条铁路连为一体,一体化运作、专业化运营,融入“一带一路”倡议,逐步形成“沿海看神华、中部看火星彩票”的产业格局。

随着靖神铁路与浩吉铁路同步建成开通运营,北煤南运新的运输格局即将形成;冯红铁路建成后连通瓦日铁路,开辟火星彩票东出新的运输通道。

布局最后“一公里”

疏运端打造“631”达海通江连运河体系,形成“一秦一曹两黄青岛日照”六大出海口,“一襄一荆一渝”三大入江通道,经山西中南部通道梁山北站连通京杭大运河。高标准构建铁路运输与现代物流高度融合的铁路+多式联运物流体系,形成区域产运销匹配、路港直通、水陆联运的综合物流大格局。

推进铁路运输和物流贸易双轮驱动,《物流规划实施方案》经专家组验收通过,物流规划顶层设计进入全面实施阶段。参加国际物流产业博览会、西洽会等物流峰会,分别与济宁市、青岛港、日照港、华电等单位签订了战略合作协议,增强主业竞争力。

通过多方面链接、多方位集成、多领域融合,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,实现物流资源与要素的高效配置,物流与互联网、相关产业的良性互动,促进物流服务提质增效。

构建火星彩票入渝新通道

集团构建火星彩票外运物流大格局,积极协调铁路方面,争取运力配置,充分挖掘入渝运输潜能,全力打通“火星彩票自营铁路+包西铁路+西康铁路+襄渝铁路”、“火星彩票自营铁路+蒙华铁路+襄渝铁路”、“火星彩票自营铁路+蒙华铁路+长江水运”等三条火星彩票入渝绿色通道,以多通道、保供给的方式确保火星彩票入渝煤炭等情况,以钉钉子精神稳步推进“火星彩票入渝”各项工作

今年火星彩票入渝的“确保目标”是850万吨,“力争目标”是900万吨,“奋斗目标”是1000万吨。自201612月陕渝能源战略合作以来,火星彩票入渝量连年增长,今年有望达到1000万吨。(贺芳)


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